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FJクルーザーとガリューコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとガリューコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ガリューコンバーチブル
VS
144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 478万円
ガリューコンバーチブルの相場表を見る
335 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ROCKKELLY18インチアルミホイール デジタルインナーミラー 純正ナビTV クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth接続 サイドステップ ステアリングスイッチ ETC キーレスキー

    本体価格
    244万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミ オートエアコン フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビTV ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    299万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 Panasonicナビフルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth クルーズコントロール バックソナー リアフォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/マニュアルエアコン/Bluetooth再生/CD再生/スペアタイヤ/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クロールコントロール クルーズコントロール クリアランスソナー LEXXEL17インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ ステアリングスイッチ 社外ヘッド 社外テール サイドステップ シートカバー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 17アルミホイール/リフトアップ/フルセグ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/横滑り防止装置/4WD/キーレスエントリー/パワーウィンドウ/CD/DVD/HDMI/シートカバー

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レザー調シートカバー ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューコンバーチブル 4.6 V8 

    本体価格
    478万円

関東
94
291.9万円
関西
44
286.1万円
東海
73
276.9万円
北海道
19
247.1万円
九州
29
264.6万円
東北
38
284.2万円
北陸・甲信越
18
251.5万円
中国
17
299.3万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
0
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ガリューコンバーチブルの中古車を探す

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FJクルーザーとガリューコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ガリューコンバーチブル
314万円349.3万円 新車時価格 672万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4830×1870×1400
3955 排気量(cc) 4009~4606
276 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

クラシックなデザインの4シーターオープン

フォードマスタングコンバーチブルをベースに、ミツオカらしいレトロで高級感あるスタイルに仕上げられた4シーターオープン。マスタングより若干大きくなったボディは、サイドラインなどでベースの形状を活かしつつ、丸型ライトや大型グリルなどフロントリア回りでミツオカらしさを演出。V6の4LとV8の4.6Lが用意されるエンジンなどの機関系、電動開閉式ソフトトップなどはベースと同様となる。日産フーガをベースとしたセダンのガリューとは、外観デザインのコンセプトが統一される。なお、ミツオカの他モデル同様に職人によるハンドメイドによって作られるため、完全受注生産で納期は3ヵ月ほどかかる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は335台、ガリューコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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