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FJクルーザーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-60
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
333 中古車掲載台数 1087
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ/横滑防止/サイドステップ/リアフォグランプ/ジオランダーホワイトレタータイヤ/オプション17インチアルミ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/カロッツェリアHDDナビ/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/Bluetooth接続/17インチ新品アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ/キーレス/記録簿付

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 記録簿付き 横滑り防止 助手席エアバッグ アルミホイール ワイヤレスキー 寒冷地仕様車 DVD再生可 カーテンエアバック メモリーナビ ETC車載器 パワーウィンドウ ABS エアコン オートクルーズ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビ バックカメラ エアコン コーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ナイトロパワー17インチホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ フォグランプ トラクションコントロール キーレス

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ グッドリッチA/T(265/65R18) ロッソモデロ4本出マフラー JAOSアンダーガード 地デジナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール A-TRAC RRデフロック

    本体価格
    321万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(ストラーダナビ)(バックカメラ)(クリアランスソナー)(キーレスキー)(フルセグ)(Bluetoothオーディオ)(センターデフロック)(ETC)

    本体価格
    215.9万円

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    269.8万円

関東
101
296.1万円
関西
39
288.2万円
東海
73
252.7万円
北海道
22
283.1万円
九州
28
273.7万円
東北
19
281.6万円
北陸・甲信越
25
261.2万円
中国
22
289.1万円
四国
4
286.1万円
地域別台数
関東
349
347万円
関西
103
338.9万円
東海
205
351.7万円
北海道
41
349.2万円
九州
133
329万円
東北
67
337.6万円
北陸・甲信越
115
336.3万円
中国
55
323.8万円
四国
19
328.9万円

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FJクルーザーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-60
314万円349.3万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
3955 排気量(cc) 2488~3283
276 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は333台、CX-60の中古車は1087台掲載しています。
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