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ハイエースバンとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カムロード
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 216万円1521万円
カムロードの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 224
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側パワースライドドア 丸目ヘッドライト 新品タイヤ シートカバー ベットキット ナビ バックカメラ 最 安  関東 カスタムカー ハイエース カスタム

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイス Buttlerデニムシートカバー・センターコンソール 2インチローダウン プッシュスタート ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 5速MT 内外オーディオ マッキントッシュアンプ EAWスピーカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア/社外アルミ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 17AW LD 両側PWスライドドアー改

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ・新車未登録・フルオプション・軽減ブレーキ・パノラミックビューモニター・ESSEX Fリップスポイラー・バッドパネル・EC-17インチAW・2インチローダウン・パナソニック10インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    411万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 TSS アルパイン11ナビ フルセグ ソナー Aモニター Dインナーミラー ETC 100V電源 スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ 両側電動ドア 電格ミラー 15アルミ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ パワースライドドア・ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・バックカメラ付き

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車8ナンバーキャンピングWood Village内外装新品カスタム 1500Wインバーター BIG11ナビ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    769.8万円

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    本体価格
    1062万円

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    本体価格
    216万円

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    870万円

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    712万円

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    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンDC 

    本体価格
    504万円

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    本体価格
    889.8万円

関東
1598
364.8万円
関西
776
370.8万円
東海
951
348.7万円
北海道
417
343万円
九州
602
319.4万円
東北
297
356.3万円
北陸・甲信越
276
332.9万円
中国
159
389.3万円
四国
73
376.5万円
地域別台数
関東
97
915.3万円
関西
24
759.8万円
東海
25
909.1万円
北海道
17
661.4万円
九州
17
740万円
東北
7
1044万円
北陸・甲信越
11
1122.1万円
中国
10
569.5万円
四国
16
931.4万円

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ハイエースバンとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カムロード
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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