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SAIとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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SAIとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
274 中古車掲載台数 36
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期型 禁煙車 レーダークルーズコントロール 黒革シート メーカーSDナビ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 純正SDナビ シートメモリ ETCビルトイン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 障害物センサー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン HDDナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ ETC オートクルーズ パワーシート クリアランスソナー スマートキー ディスチャージ ハイブリッド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 24Gヴィオラ・ナビ&フルセグ・サンルーフ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタートETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動シート/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/盗難防止装置/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 認定中古車 モデリスタフルエアロ メーカー装着SDナビ CD/DVD/ブルーレイ バックモニター ETC クルーズコントロール LEDライト 18インチAW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    92万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 先行初売り   ワンオーナー車・モデリスタエアロ・ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・16インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    130.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド  21インチアルミホイール

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー卸 LEDヘッドライト テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティングカラード ブレーキキャリパー レッド レザーフリーパッケージ

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    588.3万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    708.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP/タングステンカーバイトコーティング・レッドキャリパー/純正21インチホイール/認定中古車/デモカー

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    679万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト/Bang&Olufsen/ハーフレザー/マトリクスLED/e-tronスポーツサウンド/ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    773万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    595.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    659.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ アルミホイール 10スポーク トラピゾイドモジュール ブラック マトリックスLEDヘッドライト コントロールコード

    本体価格
    825.7万円

関東
67
92.4万円
関西
32
84万円
東海
40
75.4万円
北海道
7
92.6万円
九州
68
97万円
東北
18
107.1万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円
地域別台数
関東
19
728.1万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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SAIとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  e-tron GTクワトロ
321万円437万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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