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カマロとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
77万円1630万円
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中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
166 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ SS 新車並行 6速MT マニュアル 走行1万km

    本体価格
    845万円

  • シボレー カマロ SS 24yモデル 1オーナー OPアクセサリーランプ ジェットブラックスポーツS Sヒーター&ベンチレーター カラーHUD Dインナーミラー アンビエントL BOSE9スピーカー 純正SS専用20AW&マグネティックライドC ブレンボB

    本体価格
    818万円

  • シボレー カマロ LT RS 社外マフラー メモリーナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ RS 

    本体価格
    595万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS ヘリテージ エディション 1年保証付/正規ディーラー車/30台限定車/Carplay/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/デジタルインナーミラー/Frスポイラー/ETC/純正20inchAW

    本体価格
    445万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 黒レザー 純正20AW 前後ドラレコ 温冷シート BOSEサウンド アンビエントライト AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー ワイヤレス充電 HUD ブレンボブレーキ ETCハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    638万円

  • シボレー カマロ LT RS TーDEMANDエアサス 後期ZL1スタイリング ウインドルーバー ETC ダッグテールトランクスポイラー ウインドルーバー ハウリングマフラー ディーラー車

    本体価格
    279.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様ワンオーナー ROHANAホイール

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

関東
75
503.3万円
関西
18
579万円
東海
29
461.6万円
北海道
1
868万円
九州
15
455.4万円
東北
4
761万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
15
488.8万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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