| 三菱 パジェロミニ | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～142.7万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
12.9万円～589.9万円
iQの相場表を見る |
| 540台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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