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ヴェルファイアとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
24.9万円1680万円
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中古車相場 13.7万円179.1万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正9インチナビ JBL

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD AIMGAIN製フルエアロ 両側電動スライドドア ALPINE製後席モニター BIG-X10型ナビ 4WD 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV(フルセグ)バックカメラETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8インチHDDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・純正11インチフリップダウンリアモニター・両側パワースライドドア・パワーバックドア・バックカメラ・TRDフロントスポイラー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ シーケンシャルウインカー バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター オットマン 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期 寒冷地 モデリスタエアロ&マフラー JBLサウンド フリップダウンモニター ツインサンルーフ シグネチャーイルミ 全周囲カメラ 社外20インチAW デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 後期型 10インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ 地デジTV BTオーディオ ETC スマートキー タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG メーカー9.2型ナビTV・12.1型リアエンターシステム・ブラインドスポットモニター・TRDエアロ・合成皮革エグゼクティブパワーシート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・ナビ連動ビルトインETC2.0・

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 純正ナビTV 後席フリップDモニタ パノラミックビューM アドミレーション 寒冷地 20インチアルミ エグゼクティブ革パワーシート サンルーフ 左右後自動ドア ワイパー熱線 キセノン AC100V

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V モデリスタエアロ 後席モニタ パワーBドア

    本体価格
    258万円

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    41.9万円

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    22万円

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    29万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

関東
1178
291.8万円
関西
598
304.8万円
東海
536
361.5万円
北海道
339
250.4万円
九州
444
329万円
東北
296
297.7万円
北陸・甲信越
201
274.3万円
中国
203
296.4万円
四国
107
266.9万円
地域別台数
関東
50
45.9万円
関西
10
35.4万円
東海
11
38.7万円
北海道
11
53万円
九州
10
42.4万円
東北
10
46.8万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
4
41.3万円
四国
0
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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタハイウェイスター
655万円1085万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~1998
177~279 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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