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ヴェルファイアと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  456M GT
VS
30万円~1299万円
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中古車相場 938.3万円
456M GTの相場表を見る
4214台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 黒本革/両側自動ドア/パワーバックドア/後席モニター/エグゼクティブシート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/純正HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア アドバンストパーク・左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ 純正12インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートエアコン ETC

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙/ワンオーナー/エアロカスタム/サンルーフ/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/特別仕様車/専用黒ハーフレザーシート/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Blu-ray再生

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 4WD 禁煙 7人 9型ナビ 12.8型後席モニタ- ETC

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 禁煙車/純正14型ナビ/全周囲カメラ/ETC/ガラスルーフ/電動リアゲート/衝突被害軽減システム/BSM/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/シートエアコン/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    770.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチTコネクトナビ TV HDMI 後席モニター 運転席助手席 シートヒーター シートベンチレーション バックガイドモニター 社外品 20インチAW ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン CD DVD再生

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    637万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A コンメタ・タンレザー・車検整備付

    本体価格
    938.3万円

関東
1304台
322.4万円
関西
716台
335.6万円
東海
566台
406.7万円
北海道
370台
293.5万円
九州
433台
386.2万円
東北
273台
318.8万円
北陸・甲信越
237台
322.4万円
中国
212台
340.9万円
四国
103台
342万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
938.3万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ヴェルファイアと456M GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  456M GT
655万円~1090万円 新車時価格 2550万円~2690万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2393~2487 排気量(cc) 5473
177~279 最高出力(馬力) 440
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェルファイアの中古車は4214台、456M GTの中古車は1台掲載しています。
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