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ヴェルファイアとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
27万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 35万円98.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
3624 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII (禁煙車) (ALPINE10インチナビ) 後席モニター ハーフレザー パワーバックドア フルセグ 特別仕様車 両側電動スライド クルコン コンセント付 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    688.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    682万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側電動スライドドア トヨタプレミアムサウンド 純正HDDナビ&10.2型後席モニター バックカメラ クリアランスソナー パワーバックドア 禁煙車 純正18インチAW 左右独立AAC リヤAAC オットマン ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 前後セルスタードライブレコーダー 両側パワースライドドア リラックスキャプテンシート 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート 純正フリップダウンモニター オットマン サンルーフ フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    268万円

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    98.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

関東
1061
317.9万円
関西
565
314.8万円
東海
498
374.6万円
北海道
323
260.1万円
九州
437
343.7万円
東北
243
285.6万円
北陸・甲信越
208
298.7万円
中国
175
334.6万円
四国
114
300.1万円
地域別台数
関東
3
71.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ミラジーノ1000
655万円1085万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 989
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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