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ヴェルファイアとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
29.8万円1299万円
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中古車相場 69.8万円206.8万円
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3957 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 現行40仕様・新品TEIN車高調&21インチアルミ・9インチフルセグナビ・Bluetooth・オートクルーズ・前後ドラレコ・両側パワースライド&パワーバックドア・新品シートカバー!

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア フリップダウンモニター 左右独立ムーンルーフ 禁煙車 純正14型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 カラーヘッドアップディスプレイ AC100V電源

    本体価格
    657.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ 社外フロントスポイラー 後席モニター 純正アルミ18インチ ETC TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD 社外ナビ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 禁煙&ワンオーナー/ムーンルーフ/トヨタチームメイト/14型大画面ナビ/トヨタセーフティセンス/後席モニター/黒本革シート/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/3眼LEDヘッドライト/HUD/BSM/両側電動スライドドア

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 禁煙車/4WD/アルパインBIG-Xナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続/

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 14型DAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 本革 シートヒーター&クール 前後ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 黒革 後席モニター サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ シートH &C

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 茶革・独立ムーンルーフ・フリップダウンモニター・純正ナビ&TV・前後ドラレコ・HUD・ETC2.0・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・セフティセンス・禁煙車

    本体価格
    686.4万円

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    本体価格
    108.7万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

関東
1256
336.9万円
関西
625
344.9万円
東海
527
402.8万円
北海道
340
282.7万円
九州
409
393.2万円
東北
291
324.4万円
北陸・甲信越
216
329万円
中国
189
359.2万円
四国
104
326.6万円
地域別台数
関東
12
115万円
関西
3
120.6万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  SRXクロスオーバー
655万円1090万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2393~2487 排気量(cc) 2997
177~279 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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