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クラウンハイブリッドとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  デ・ビル
VS
44万円179.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1100万円
デ・ビルの相場表を見る
84 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD MD ソナー ETC Bカメラ Sカメラ ドラレコ クルコン スマートキー オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ユーザー買取車/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/キーレス/スマートプッシュスタート/ETC/

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ズーパーライブ 革巻きステアリング 純正18インチAW クルコン HIDヘッド 電動チルト ファブリックシート スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取!プレミアムサウンドシステム18アルミ禁煙車!純正ナビ&バックカメラ!ダークブラウンレザ-シ-ト&シ-トヒ-タ-&シ-トベンチレ-ション&メモリ-シ-ト!黒オ-ルペイント

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 3.5 Gパッケージ/社外エアロ/社外AW/サンルーフ/全ドアイージークローズ/ドラレコ/1年保証/レザーシート/HDD式ナビフルセグテレビ/バックモニター/パワーシート/シートヒーターエアーシート/BT/ドアイージークローズ

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト SR 本革&シートベンチレーション テイン車高調 ワーク19AW レーダークルコン メーカーナビ Bモニター ビルトインETC

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
27
129.5万円
関西
12
122.3万円
東海
15
98.5万円
北海道
2
97.5万円
九州
17
147.8万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
78.6万円
中国
3
99.9万円
四国
4
158.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンハイブリッドとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  デ・ビル
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は84台、デ・ビルの中古車は2台掲載しています。
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