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カローラルミオンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  キャミ
VS
19.9万円139万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 74.1万円84万円
キャミの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.8S 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 9スピーカー 純正SDナビ バックカメラ BT接続 HID オートライト オートエアコン キーレス ワンセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ローダウン カスタムベース ナビ バックカメラ ETC 車高調付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー・純正SDナビフルセグTV・Bカメラ・ スマートキー・プッシュスタート・CVT・Pガラス・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 4WD ABS Wエアバック ナビ テレビ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 純正ブラックレザーシート SMACK17インチAW スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ フロントガラス熱線

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD サンルーフ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・車高調・プッシュスタート・オートエアコン・HIDヘッドライト・パドルシフト・

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー オートエアコン ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B エアロ/社外18AW/純正7インチナビ/TV/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/BT/HID/電格ミラー/ウィンカーミラー/合皮シート/保証付

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 地デジ オートエアコンヘッドライトレベライザー 盗難防止装置

    本体価格
    74.7万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

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    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

関東
23
73.5万円
関西
6
74万円
東海
8
66.5万円
北海道
4
52.7万円
九州
3
62.7万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
2
60.3万円
中国
6
55.4万円
四国
3
51.9万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラルミオンとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  キャミ
168万円242.6万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1496~1797 排気量(cc) 1295~1297
109~144 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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