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カローラルミオンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   シトロエン  DS4
VS
19.9万円154万円
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中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
51 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装 NANKANG新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD アーバンカーキ&ホワイトツートン全塗装 4WD ルーフホワイト塗装 MUDSTAR新品ブロックタイヤ スチールホイールホワイト塗装 TOYOTA純正オーディオ 電動格納ミラー TOYOTAエンブレム

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・HID・オートライト・フォグランプ・純正エアロ・スマートキー・フロアマット・ドアバイザー・保証付き

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正ナビ バックカメラ 地デジTVフルセグ レザーシート HIDライト 純正エアロ(フロント サイド リア)

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正エアロ バックカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートキー プッシュスタート ナビ ビルトインETC

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 9スピーカー キーレス ETC Bluetooth AUX/USB端子 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

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    99.8万円

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    69.8万円

関東
25
69.1万円
関西
3
71.8万円
東海
7
80.5万円
北海道
3
54.6万円
九州
2
45.2万円
東北
1
130.1万円
北陸・甲信越
5
66.6万円
中国
5
66.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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カローラルミオンとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   シトロエン  DS4
168万円242.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496~1797 排気量(cc) 1598
109~144 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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