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セレナとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ヴァンガード
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
8701 中古車掲載台数 42
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 後席専用モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ETC プロパイロット 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9インチナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア プロパイロットインテリジェントパーキングアシスト 前後ドライブレコーダー ビルトインETC CLIFFORD搭載 保証書

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV フリップダウン/プロパイロット/BSM/ナビ

    本体価格
    393.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ヘッドライトレベライザー/オートライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 360°セーフティーアシスト 純正フリップダウンモニタ プロパイロット 純正10インチSDナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライド 電子パーキング

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット メーカーコネクトナビ 前後ドラレコ ETC アラウンドビューM スマミラ 両側パワースライド

    本体価格
    352万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ヒータ付電動シート Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

関東
2541
192.1万円
関西
1465
183.1万円
東海
1162
216.3万円
北海道
412
162.5万円
九州
1094
178.5万円
東北
713
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
420
204.1万円
四国
259
190.2万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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セレナとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヴァンガード
271.9万円503.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2362~3456
98~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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