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EQAとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   トヨタ  ヴァンガード
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 69万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
120 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 認定中古車 EQケア継承 パノラミックスライディングルーフ Electric Artライン アドバンスドサウンドシステム AppleCarPlay&Androidauto フットトランクオープナー 360°カメラシステム アンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 360°カメラシステム

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG/ルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・360°カメラシステム

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    461.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    503.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター MBUX LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    477.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

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    105万円

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    112万円

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    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD フルセグナビ Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール  ディーラーメーター交換証明あり 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター パワステ キーレス 電動シート 3列シート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
52
464.3万円
関西
25
422.3万円
東海
20
454.1万円
北海道
0
---
九州
11
470.1万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
8
467.9万円
中国
2
407.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
113.9万円
関西
3
92.4万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
2
97.2万円
東北
3
109.3万円
北陸・甲信越
3
97.4万円
中国
4
139.9万円
四国
2
111.4万円

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EQAとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   トヨタ  ヴァンガード
640万円837万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
190 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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