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パサートヴァリアントとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとスプリンターバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  スプリンターバン
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート パワーバックドア 社外19インチAW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 後期タッチスクリーンパネル/後期デジタルメーター/EGS6ヶ月走行距離無制限保証付/テクノロジーパッケージ/R-Line専用マッサージ機能メモリー付き電動レザーシート

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 専用レザーシート 新品タイヤ4本交換 パワーバックドア マッサージ付パワーシート シートヒーター レザーステアリング Wエアコン レーダークルコン 前後ドラレコ ETC 1年保証付き 禁煙

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 走行17000km 1オーナー 禁煙車 アダクティブクルーズ ブラインドスポット 地デジ バックカメラ― パークセンサー パワーシート キーレスゴー ブルートゥース ダブルエアコン

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 保証6カ月付 バーチャルコックピット ドラレコ前後 TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール パワーバックドア Rライン専用皮シート 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 TDIエレガンス アドバンス パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    315.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー レザーシート シートヒーター シートベンチレーション ナビ デジタルメーター 電子サイドブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリッドナビゲーションバックモニターコーナーセンサー非接触充電駐車支援システム

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン JAAA鑑定5星 夏&冬タイヤアルミ 1オーナー

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
51
261.6万円
関西
27
307.3万円
東海
17
269.3万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
274.2万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
243.4万円
中国
3
175.3万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  スプリンターバン
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1295~2184
150~220 最高出力(馬力) 73~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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