| トヨタ スプリンターバン | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円
スプリンターバンの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 303台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ スプリンターバン | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | その他 |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 73～115 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
スプリンターバンとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプリンターバンとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプリンターバンの中古車は1台、ミニの中古車は303台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
