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デイズルークスとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとスプリンターバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  スプリンターバン
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X 純ナビ・AVM・両スラ・インテリキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ラウンドビューモニター ブルートゥース

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリナビ アラウンドビューモニター フルセグTV CD・DVD ブルートゥース ディスプレイ付ルームミラー 両側パワスラ プッシュスタート 純正15インチAW 保証書

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC  デジタルインナーミラー 全方位カメラ スマートキー キーレス パワーウィンドウ ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 修復歴無し 車検:2年付き メモリーナビ(フルセグTV・AUX接続・CD) ドライブレコーダー 両側スライドドア タイミングチェーン キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ CD ETC 全周囲M付ルームミラー 両Pスラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 車検整備付 後期 エマブレ アラビューM 電スラ 純正ナビ フルセグ LED DVD再生 Bモニ ETC Pスタート Aライト Aハイビーム Aストップ スマートキー シートリフター 純正14インチAW

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純ナビゲーション&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ/ナビ(MM318D-W)/フルセグTV/アラウンドビュー全方位カメラ/Bluetooth対応/ETC/オートエアコン/オートライト/スマートキー2本/Pスタート/ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/純正15アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビアラウンドビューモニターETC左パワースライドドラレコ

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
828
68万円
関西
453
71.1万円
東海
509
69.1万円
北海道
159
82.5万円
九州
746
68.2万円
東北
269
75.1万円
北陸・甲信越
241
72.7万円
中国
239
73万円
四国
113
68.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズルークスとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  スプリンターバン
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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