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マークIIバンとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マークIIバンとアルテオンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
50万円169.8万円
マークIIバンの相場表を見る
中古車相場 153.6万円490万円
アルテオンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 63
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー買取車 SSRスターシャーク14インチアルミホイール 社外サス ローダウン ナルディステアリング 水中花シフトノブ 5MT ETC パワーステアリング エアコン 4ナンバー登録

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 車検1年・全塗装済み・リアスムージング加工・オートマチック・ロードスター製13インチワイヤーホイール・トリプルスピンナー・ローダウン・社外ウッドステアリング・社外ドアミラー・エアコン・パワステ

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマガラスSR Dynaudioサウンド 黒革 全席シートヒーター パワーシート アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト レインセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    317.1万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    231.4万円

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    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD WORK GNOSIS 21インチ ダウンサス

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    325万円

関東
3
168.6万円
関西
1
127.8万円
東海
0
---
北海道
1
47.1万円
九州
2
94.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
247.8万円
関西
14
276.9万円
東海
9
300.2万円
北海道
7
264万円
九州
4
209万円
東北
5
253.5万円
北陸・甲信越
5
252.4万円
中国
5
306.5万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIバン   フォルクスワーゲン  アルテオン
136.6万円148.6万円 新車時価格 549万円710万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~2446 排気量(cc) 1984
85~97 最高出力(馬力) 272~280
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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