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インプレッサとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   トヨタ  マークIIバン
VS
28万円418万円
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中古車相場 74.8万円169.8万円
マークIIバンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW 社外ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA F型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド フジツボマフラー 大型リアスポ 追加メーター/水温/油温/油圧/ブースト計

    本体価格
    177万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 修復歴 無し アルミホイール 排気2000CC 4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 4WD 5MT STIシート WORK17AW クスコ車高調 クスコタワーバー ゼロスポーツSエアロ チャージスピードRエアロ コラゾンマフラー RaistarRacingステアリング ETC HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5i-L コンフォートセレII 5MT修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 社外マフラー ナビ 大型リアウィング STI製タワーバー 純正アルミホイール 純正セミバケットシート ターボ インタークーラー HIDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 4WDターボ250馬力(カタログ値) タイミングベルト交換済み  純正エアロ リアスポイラー 17インチアルミ チデジTV バックカメラ ディスチャージライト ETC 取説 記録簿 キーレス

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    60.8万円

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    74.8万円

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    158万円

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    85万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
30
125.4万円
関西
10
177.1万円
東海
10
138.6万円
北海道
9
131.5万円
九州
5
151.9万円
東北
5
121.2万円
北陸・甲信越
3
230.2万円
中国
4
128.2万円
四国
3
181万円
地域別台数
関東
4
117.9万円
関西
0
---
東海
1
158万円
北海道
1
60.8万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサとマークIIバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  マークIIバン
116.6万円287.7万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1493~1994 排気量(cc) 1998~2446
100~250 最高出力(馬力) 85~97
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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