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プロボックスバンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとJPN TAXIの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  JPN TAXI
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL オーディオ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 後期 禁煙車 車検整備付 セーフティセンスC Aハイビーム レーンアラート ラジオチューナー AUX キーレス オートライト 電格ミラー チルトステア シートリフター Aストップ ETC 横滑り防止 マットバイザー

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD AC PW PS

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ドラレコ ETC TSS 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ソリッドグレー全塗装 ルーフラック/キャリアベース セーフティセンス プリクラッシュセーフティシステム オートマチックハイビーム 社外SDナビ バックモニター 運転席パワーウインド キーレス

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録未使用車/HARD CARGOワークキャリア/マットブラック塗装純正ホイール/グッドイヤーCARGO PROホワイトレタータイヤ/ストラーダメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/ミラー内蔵バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ドラレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC付き ナビ付き キーレス

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
331
153.5万円
関西
211
152.3万円
東海
241
148.5万円
北海道
97
137.1万円
九州
167
132.4万円
東北
99
151.2万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.2万円
四国
51
139.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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プロボックスバンとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  JPN TAXI
106.6万円291.8万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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