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ハイエースバンとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
5396 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 18インチアルミ バックモニター内蔵インナーミラー レザー調シートカバー ETC 社外メモリーナビTV 両側パワースライドドア 18インチアルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型 50thアニバーサリー限定色 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 純正LEDヘッドライト プッシュスタート ハーフレザーシート 純正セキュリティ 助手席エアバック ビルトインETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライム

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング フルセグナビ・ETC・ゴムマット・追突被害軽減システム・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・スペアキー・DVD再生・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンセグテレビ Bカメラ ETC車載器 禁煙車 ドライブレコーダー前後 デジタルインナーミラー BLUETOOTH サポカー 小窓付き 前席パワーウィンドウ 3列シート AC100V電源 AC ワイヤレスキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2インチローダウン 新品タイヤ&ホイール ETC プッシュスタート TRDリアウイング 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済未使用車 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目4灯/新品AW/新品ホワイトレタータイヤ/純正ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5人乗り4ナンバー登録 ディーゼルターボ4WD アースカラーパッケージ 新品丸目ヘッドライト 新品オーバーフェンダー 新品16インチAW 新品ベッドキット 新品シートカバー 新品BIG-Xナビ

    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
1650
349.9万円
関西
862
359.8万円
東海
1000
350.2万円
北海道
449
336.1万円
九州
594
318.1万円
東北
328
345.7万円
北陸・甲信越
262
330.6万円
中国
158
378.8万円
四国
93
366.9万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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