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ハイエースバンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
5142 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GT グランデ 7名乗車

    本体価格
    849万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング トヨタ車体パワーリフト最大昇降能力260kg

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ・KUHL・CRSエアロ・ボンネット・グリル・ファブレス18インチ・玄武ローダウン&バンプストッパー・アルパインディスプレイオーディオ&リアモニター&デジタルインナーミラー・オーバーフェンダー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側電動スライド ナビTV フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ スマートキー2個 専用シート 後席クーラー&ヒーター ETC 純正15インチAW LEDヘッドライト 専用ダークメッキグリル タイミングチェーン駆動

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3000cc ディーゼルターボ 寒冷地仕様 カロッツェリアナビ フリップダウンモニター ETC 両側電動スライドドア 後席スモークフィルム スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/ナビTV/Bカメラ/フリップダウンモニター/ETC/バッドフェイスボンネット/フロントスポイラー/17inアルミ/ローダウン/シートカバー/ルーフスピーカー/ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ リフトアップ 社外アルミ セ-フティセンス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/寒冷地仕様/純正メモリーナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/モデリスタエアロ/LEDヘッドライト/リアヒーター/リアクーラー/イージークローザー/フロントフォグ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車/BIG-X11型ナビ/両側電動ドア/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/デジタルインナーミラー/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッド/ETC2.0/純正15インチアルミホイール/車線逸脱警報

    本体価格
    498.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    540万円

関東
1593
364.6万円
関西
779
367.9万円
東海
961
349.3万円
北海道
413
344.2万円
九州
604
319.2万円
東北
289
354.4万円
北陸・甲信越
274
334.8万円
中国
158
388.3万円
四国
71
377.3万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ハイエースバンとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  タイプII
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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