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ハイエースバンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動パワースライドドア デジタルインナーミラー 登録済み未使用車 禁煙車 電動格納ミラー プリクラッシュセーフティ 本革カーボン調ステアリング 4WD 黒ハーフレザー 取説・保証書・スマートキー2本

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット・両側電動・アルパイン11インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・13.3インチフリップダウンモニタ-・衝突軽減ブレ-キ・レ-ンキ-プアシスト・コーナーセンサー・バックカメラ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スーパーGL/ナビ/ETC/荷室加工あり/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 ルーフキャリア リアラダー 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレター フルセグ Bカメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング セ-フティセンス ドラレコ USBオ-ディオ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD 床張りフリップアップベットキット 純正フルセグナビ カロッツェリアツイーター スモークフィルム TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート TRDリアバンパースポイラー TRDスカッフプレート

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    369.9万円

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    266万円

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
10
218.5万円
関西
7
211.9万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ハイエースバンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2982 排気量(cc) 2460
109~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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