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ハイエースバンとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   米国アキュラ  RL
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
5101 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン バン 令和2年式 リアヒーターリアクーラー LEDヘッドライト カスタムベース マッドブラックフロントグリル バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター Dインナーミラー LEDフォグ イージークローザー付(片側スライドドア+バックドア) リヤクーラー リヤヒーター(サイドトリム内) フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 禁煙 純正7型ナビ 全周囲カメラ 純正ナビ AC100V電源 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチ鉄チンホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BOXYSTYLE丸目フェイスキット アルパインビックX アルパイン フリップダウンモニター ベットキット バックカメラ ETC車載器 ウッドパネル ポールテーブル クルコン スピーカー フローリング施工

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ローダウン EL-19インチアルミ キャリパーカバー バッドパネル ESSEXサイドデカール LEDフォグライト ESSEXフロントリップスポイラー コンデンサー塗装 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハイエースバン DX今月の特選目玉車新年度応援セール開催ディーゼルなので燃料代節約に 安心の1年保証 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 中温冷凍バン ロング -7度 積載1.2t

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 丸目キット 新品AWタイヤ パノラマモニター

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 4D 2.8 DX GLパッケージ4wd 

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
1595
364.8万円
関西
745
368.2万円
東海
972
351.4万円
北海道
424
335.4万円
九州
576
320.4万円
東北
311
360.4万円
北陸・甲信越
263
338.9万円
中国
141
382.7万円
四国
74
362.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   米国アキュラ  RL
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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