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ハイエースバンとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカローラハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラハードトップ
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
5107 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ・モデリスタエアロ・寒冷地仕様・全方位カメラ・純正ナビ(フルセグ&CD&DVD&BT)・スマートキー&プッシュスタート・両側パワースライドドア・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    444.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ メーカーOP:イージークローザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム ETC 乗車定員6人 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ W電動ドア フリップダウン 前後ソナー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車検令和8年4月 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー トイズボックス グランデ エアロソーラー FFヒーター ビッグXナビ シンク アウターシャワー フリップダウンモニター ナビ切替スイッチ サブバッテリー 走行充電 インバーター Rスピーカー 純正OPアルミ キャンピングカー

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン DX ディーゼルターボ  ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム スライドドア オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー Bluetooth ESC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ブルートゥース対応フルセグナビ 新品ウッドコンビステア 新品シフトノブ バックカメラ ETC バンパーガード SilkBlazeマフラー 社外ヘッド・テールライト DELF17AW ディーゼルターボ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動パワースライドドア デジタルインナーミラー 登録済み未使用車 禁煙車 電動格納ミラー プリクラッシュセーフティ 本革カーボン調ステアリング 4WD 黒ハーフレザー 取説・保証書・スマートキー2本

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    283.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
1595
364.6万円
関西
747
368.1万円
東海
971
351.2万円
北海道
422
335.5万円
九州
578
319.9万円
東北
313
359.9万円
北陸・甲信越
265
336.4万円
中国
142
385.1万円
四国
74
363.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラハードトップの中古車を探す

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラハードトップ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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