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ハイエースバンとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  AD
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
5242 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ETC スマートキー 後席モニター 両側スライドドア

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ ナビW電動ドア車中泊ヒッチメンバーAC100V

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ スーパーGL/ダークプライムII/ブラックマイカ/ローダウン車輛/仕事仕様/シートカバー/スライドフロア/ルームキャリア

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 先進ライト ETC ICS

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TSS Mナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ Dインナーミラー モデエアロ・マフラー スマートキー ハーフレザー 両側電動ドア 100V電源 ビルトインETC LEDヘッド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ プラスDDスーペリア DT4WD 常設2段ベッド/マルチルーム/12Vクーラー/リチウムイオンバッテリー300Ah/60Ah走行充電器/1500Wインバーター/FFヒーター/マックスファン/リアTV/ナビサブ切替スイッチ/社外アルミホイール/アルパインナビ/ETC

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD モデリスタ専用荷台フロア・TRDLEDデイライト付フロントバンパーガード・S・Rエアロ・TRDマッドフラップ・レイズ16インチアルミ&オプカンタイヤ・アルパイン11型ナビ・TV・BT-A・360°モニター・Dインナーミラー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    387.4万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング FD-BOX V07-N 4WD ダークプライムII 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    620万円

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    129万円

関東
1596
363.5万円
関西
770
366.5万円
東海
1020
346.8万円
北海道
429
344.5万円
九州
563
325.9万円
東北
302
350.3万円
北陸・甲信越
304
343.9万円
中国
172
399.3万円
四国
86
373.2万円
地域別台数
関東
68
53.4万円
関西
42
70.4万円
東海
22
43.4万円
北海道
18
71.2万円
九州
15
54.1万円
東北
19
70.9万円
北陸・甲信越
17
54.7万円
中国
6
45.1万円
四国
1
48万円

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ハイエースバンとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  AD
170.6万円610.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1240~1597
109~160 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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