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ハイエースバンとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  アトラス
VS
79万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
5277 中古車掲載台数 529
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD CD HDDナビ 純正アルミ 寒冷地仕様 バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・法人ワンオーナー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムS ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ハイエ-ス80台展示中ナビTVバックカメラETC電動格納ミラー革調シートカバー4型FフォグWエアバックタイベルチェーン4ナンバー積載1250キロ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Reクラシック丸目フェイスチェンジ ブラックエディション施工 オリジナルティーフォースフロントスポイラー クラシックテールランプ デルフィーノラインオーバーフェンダー パウ16インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車未登録/6人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/クラシックギアDX架装/ESSEXアルミホイール/LEDヘッドライト/Wエアコン

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD DAMD DEFACEフェイスチェンジ IXUSデニムシートカバー(社外新品) ダムド DEFACE コンプリートキット(社外新品) ESSEXリーガルフェンダー(新品)

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD シートカバー 社外SDナビ フルセグ バックモニター AC100V電源 エンジンスターター ETC HIDヘッドライト 木目調パネル メッキアパーツ

    本体価格
    178万円

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    99万円

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  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 5速ミッション 走行51000キロ パワステ パワーウィンドー 三方開 電格サイドミラー

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    149万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
1630
348.2万円
関西
845
362.2万円
東海
967
343.5万円
北海道
451
345.1万円
九州
580
315.4万円
東北
323
350.8万円
北陸・甲信越
257
315.6万円
中国
147
380.6万円
四国
77
371.7万円
地域別台数
関東
216
199万円
関西
102
195.6万円
東海
72
225.8万円
北海道
22
202.4万円
九州
55
201.5万円
東北
30
186.5万円
北陸・甲信越
15
272.8万円
中国
4
153.7万円
四国
13
225.7万円

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トヨタ  ハイエースバン   日産  アトラス
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 1600~5200
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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