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ハイエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5519 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/半革シート/AC100V/LED/フォグランプ/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付/ディーゼル/4WD/ベッドキット/後席モニター/社外ボンネット/社外ホイール/社外テール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 公認/エアサス/Cノッチ加工/塗替ライトブルー/415コブラAW/ワイドルックバンパー/4型フェイス/オーバーフェンダー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/LEDテールライト/コーレス/Bカメラ

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLIP-UPベッド ローダウン 寒冷地仕様 両側パワスラ デジタルインナーミラー  フロントスポイラー リアスポイラー オーバーフェンダ- アルミホイール17in タイヤ17in 1inローダウン ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ オリジナルフロントスポイラー新品オリジナルサイドステップ新品オリジナルリアデュフューザーオリジナル18インチアルミオリジナルLEDテールライトアルパインBIG-X11インチアルパインフリップダウン装備

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン フレックス アーバンワイルド FFヒーター DC冷蔵庫 1500Wインバーター バッテリー充電器 ナビ切り替スイッチ 寒冷地仕様 ワンオーナー ローダウン仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製 ヴィバルディ ナビ バックカメラ ETC キーレス クリアランスソナー サブBT 電圧計 500Wインバーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 オーニング LEDヘッド

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング モデリスタFスポイラー/純ナビTV/Bカメ/ETC/#17181

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックモニター 社外16インチアルミホイール リアスポイラー 後席モニター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 3型後期ディーゼル床張り加工バックカメラキーレスETC100V電源タイミングベルト交換ステッカー2024年製造タイヤ

    本体価格
    160万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

関東
1699
356.7万円
関西
889
365.1万円
東海
899
348.1万円
北海道
494
355.4万円
九州
579
322.8万円
東北
367
347.4万円
北陸・甲信越
300
329.7万円
中国
204
376.8万円
四国
88
373.2万円
地域別台数
関東
6
148.1万円
関西
0
---
東海
4
136.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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ハイエースバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
170.6万円610.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2982 排気量(cc) 1952~2960
109~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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