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ハイエースバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 Dターボ 両側パワスラ パノラミックビューM デジタルM ベットキット モデリスタエアロ 革調シートカバー カロッツェリアナビ フリップダウンM Rガラスフィルム ホワイトレター 社外16AW

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FLEX製 MOBYDICK 1オーナー禁煙 セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC キーレス 2サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 照明 遮光カーテン

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター AC100V電源 デジタルインナーミラー 15インチホイール 両側電動パワースライドドア サイドバイザー オートエアコン プッシュスタート ステアリングスイッチ  セーフティセンス

    本体価格
    492万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター ETC キーレスエントリー LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9人 リアヒーター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製アルコーバーグランデ カーサブラックED/4WD/出窓同色/クールコンプ/FF/ソーラー/1500Wインバーター/足回りコンフォートPKG/エアロ/クレサナ/マックスファン/アルパインナビ/インナーミラー

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ トム200L 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター 冷蔵庫 インバーター MAXファン シンク シャワー 後席テレビ ツインサブバッテリー 外部電源 サイドオーニング TOM200L

    本体価格
    606万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    148万円

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    応談

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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