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ハイエースバンとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラカーゴ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 全塗装済/内装張替/ローダウン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 自動防眩インナーミラー ETC 両側スライドドア  4WD

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング 1オーナ 車イス2基固定装置付 オートステップ キーレス 前後ドラレコ リアエアコン&ヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 認定中古車 ナビ フルセグ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ トップセイル サブバッテリー リアクーラー リアヒーター 12V冷蔵庫 300Wインバーター コンバーター 走行充電器 ルーフベント 19インチテレビ 地デジチューナー 16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    707万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 5型 トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ビルトインETC 12.1型後席ディスプレイ Wエアバック AC100V電源 LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ/ローダウン/新品WORK XTRAP S1HC 18インチAW/新品タイヤ/バッドフェイスボンネット/オートマチックハイビーム/AC100V/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ REVOシート フローリング ロングスライドレール 8人乗り FEELデモカー フルエアロ アルパインナビ シーリングランプ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット スウィング4.7n FFヒーター 1500Wインバーター 冷風機 ナビ

    本体価格
    619.1万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVナッツ社製 LeeK

    本体価格
    458万円

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  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
1691
359.8万円
関西
799
372.6万円
東海
1051
353万円
北海道
441
347.8万円
九州
613
322.9万円
東北
327
357.7万円
北陸・甲信越
309
343.7万円
中国
191
377.5万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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カペラカーゴの中古車を探す

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ハイエースバンとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  カペラカーゴ
170.6万円558.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1597~1998
109~160 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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