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ハイエースバンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
5147 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ETC・TV・ナビ・Bluetooth パーキングアシスト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AC100V電源 助手席エアバック フォグ

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタムカー・ファブレス・新品ホイール・新品タイヤ・ESSEXオーバーフェンダー・フロントスポイラー・ローダウン・オーディオ・バックカメラ・ETC・令和4年式・45000km・12カ月無償保証

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 法人ワンオーナー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア AT

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ BLUETOOTHオーディオ ハーフレザーシート オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 前席パワーウィンドウ パワステ Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・フロントスポイラー・オーバーフェンダー・18インチアルミホイール・ヨコハマPA03タイヤ・7インチワイドナビ・ETC・ベッドキット・リアアンダーミラーホールカバー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セーフティセンス ベットキット フルエアロ VALENTIテール FEGGARIボンネットグリル ESSEX16インチアルミ 社外専用ナビTV 両側電動スライド フリップダウンモニター ローダウン

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ ファイブスター サブバッテリー 冷蔵庫 走行充電 外部充電 マックスファン シンク 給排水タンク テレビ リアスピーカー 社外ナビ キーレス ETC

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    1209万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1458万円

関東
1601
365万円
関西
776
370.8万円
東海
950
348.4万円
北海道
415
342.4万円
九州
602
319.4万円
東北
296
356.3万円
北陸・甲信越
275
332.3万円
中国
159
389.3万円
四国
73
376.5万円
地域別台数
関東
22
1263.3万円
関西
25
1279.5万円
東海
11
1351.7万円
北海道
3
1311.7万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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ハイエースバンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LCコンバーチブル
170.6万円610.8万円 新車時価格 1477万円1780万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1998~2982 排気量(cc) 4968
109~160 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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