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ハイエースバンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
VS
549円~1479.5万円
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中古車相場 148万円~1689.5万円
フォワードの相場表を見る
5337台 中古車掲載台数 901台
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 4WD ディーゼルターボ 車椅子2基 オートマ リアリフト オートステップ 電動固定装置 ハイルーフ キーレス 修復歴無 ダブルエアコン 10人乗り 3列シート 関東仕入 8ナンバー 4ドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TRDフルエアロ 両側パワースライドドア ナビTV デジタルインナーミラー バックカメラ AC100V Wエアバッグ プリクラッシュ LDA クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エムテクノFスポイラー エムテクノバットフェイスボンネット エムテクノグリルカバー ウィンカーミラー カズキオートデュアルマフラー 2.5インチダウン エナペタルショートストロークダンパー 玄武足回り部品

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ ゴルゴセキュリティ 4WDスタイル 7型フルセグナビ ETC バックカメラ アルパインデジタルミラー ベッドキット フローリング

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイスボンネット/コートテクトフロントガラス/社外センターコンソール/16インチアルミホイール/ベットキット/大型ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/フロントモデリスタ/社外LEDテール/社外グリル

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ・タイミングベルト交換サービス・車検整備

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 安心安全の総額表示!純正部品あり!

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 タイミングベルト交換済 CDオーディオ ETC 3.6人乗り 5ドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンセグTV&ナビ&Bluetoothオーディオ&バックカメラ キーレス ETC ルーフキャリア リアラダー リアヒーター バイザー

    本体価格
    183万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    335万円

  • いすゞ フォワード ウィング 冷蔵冷凍車 

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    359万円

関東
1705台
351.5万円
関西
831台
362万円
東海
862台
347.3万円
北海道
486台
341.5万円
九州
572台
321.1万円
東北
326台
349万円
北陸・甲信越
304台
318.2万円
中国
173台
388万円
四国
78台
368万円
地域別台数
関東
356台
488.7万円
関西
75台
565.4万円
東海
134台
523.2万円
北海道
97台
488.4万円
九州
98台
502.3万円
東北
47台
507.7万円
北陸・甲信越
44台
541.6万円
中国
7台
335万円
四国
43台
610万円

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
170.6万円~610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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