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サクシードバンとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  AD
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
356 中古車掲載台数 231
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ TV バックカメラ BT接続 保証1年 パワーウィンドウ 電動格納ミラー Bluetooth接続 ヘッドライト光軸調整

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマホホルダー フォグランプ アイドリングストップ キーレス スペアキー有

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X (関東カスタムカー)丸目換装バンパー/リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/ルーフキャリア/バグガード/シートカバー/ウッドステアリング/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ/ETC/ドラレコ/応急用タイヤ/CD・DVD

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5UL カスタム リフトアップ 新品タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリ1.5UL-X  セーフティーセンス

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中TV ETC Bカメラ USB給電 ボディ同色ドアミラー&ドアハンドル&前後バンパー 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 全塗装 セーフティセキュリティ フルセグ Bカメラ キーレス

    本体価格
    139.8万円

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    129万円

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    78万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿13枚 キーレス ETC オートマ 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ シガーソケット 運転席エアバッグ 4ナンバー 貨物登録 ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウインドウ 電動格納ミラー 100V電源 助手席テーブル キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE ハイビームアシスト・パワーウィンド

    本体価格
    134万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39万円

関東
66
121.1万円
関西
48
96.9万円
東海
42
92万円
北海道
56
103万円
九州
34
105.7万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
65
49.1万円
関西
54
73.2万円
東海
31
58.7万円
北海道
17
62.9万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
6
46.8万円
四国
2
42万円

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サクシードバンとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  AD
122万円200.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1362~1496 排気量(cc) 1240~1597
72~109 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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