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サクシードバンとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  AD
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
326 中古車掲載台数 200
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ地デジ ETC リフトアップ マッドタイヤ ビンテージ風シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ディフェンダーフェイス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ベージュ全塗装 リフトアップ 15インチアルミ マッドスタータイヤ クラッチオシートカバー ナルディウッドステアリング ルーフキャリア メッシュグリル TOYOTAレトロエンブレム 1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X フルセグナビ キーレス ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Renocaシリーズ EUROBOX 令和1年式(2019) 角目仕様ルーフキャリア付き プエブロベージュ TOYOセルシアスタイヤ185/65R15 DEANクロスカントリー15インチAW ファブリックシートカバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE /ディスプレイオーディオ/ドラレコ/

    本体価格
    99万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ・Bluetoothオーディオ・CD・ETC・キーレス・電格ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.7万円

関東
58
124万円
関西
49
118.8万円
東海
30
103.6万円
北海道
58
101.1万円
九州
32
116.9万円
東北
44
113.5万円
北陸・甲信越
32
108万円
中国
12
128.8万円
四国
11
136.6万円
地域別台数
関東
66
76万円
関西
43
82.2万円
東海
15
32.9万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
60.4万円
東北
23
75.7万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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サクシードバンとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  AD
122万円200.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1362~1496 排気量(cc) 1240~1597
72~109 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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