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サクシードバンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   三菱  コルトプラス
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 15
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/4WD/法人1オーナー/バックカメラ/横滑り防止装置/ワイヤレスドアロック/パワーウィンド/フォグランプ/電動格納ドアミラー/積載量400kg/自動防舷ミラー/運転席シートリフター/

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 認定評価書付・ブロックタイヤ・リフトアップ・ルーフキャリア・ナビ・CD・Bluetooth機能・横滑り防止・バックカメラ・オートライト・ETC・TV・キーレス・電格ミラー・シートカバー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ ETC キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX メモリーナビ バックガイドモニター ETC Bluetooth ルーフキャリア ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト スペアタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC 冬タイヤ付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 車歴レンタ ナビ ETC ミラー型Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ ETC アイドリングストップ TSS    ワンセグ キーレスエントリー

    本体価格
    83万円

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    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

関東
66
121.1万円
関西
50
97.4万円
東海
42
92万円
北海道
55
101.6万円
九州
33
106.2万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
15
127.4万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   三菱  コルトプラス
122万円200.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1362~1496 排気量(cc) 1332~1499
72~109 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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