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サクシードバンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   BMW  i5ツーリング
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
374 中古車掲載台数 23
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ+バックモニター ETC 1年保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン UL Xパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL リフトアップ 14in鉄ホイル MAXXISタイヤ ルーフキャリア ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC シートカバー キーレス LEDライト

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC キーレス 横滑り防止装置 トラクションコントロール ラジオ オートライト ABS PW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティーセンス 社外ナビ TV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ Bluetooth接続 ETC 保証1年

    本体価格
    57万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装完了済み インチUP ルーフレール付き ミラー型ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    798万円

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    588万円

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    549万円

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    558万円

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    本体価格
    649.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ・セレクトパッケージ・20インチホイール・Bowers & Wilkinsサラウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー・OPボディカラー・セレクトPKG・MスポーツPKGプロ・黒革・OP20インチAW・B&Wサウンド・パノラマサンルーフ・360度カメラ・専用レッドキャリパー・全席シートヒーター・ハンズオフACC・HUD・禁煙車

    本体価格
    628万円

関東
72
115.3万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
46
110.1万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
9
631.9万円
関西
4
598万円
東海
6
766.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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サクシードバンとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  i5ツーリング
122万円200.2万円 新車時価格 1040万円1642万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1362~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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