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オーリスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
24.8万円353万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
119 中古車掲載台数 18
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズC/トヨタセーフティセンス/純正17AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ・テレビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正8インチナビ パノラマガラスルーフ 関東仕入 LEDヘッドライト ステリモ MTモード 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV バックカメラト ETC フォグランプ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ オーリス オーリス hv G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・ホワイトレザーシート・オートライト

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    78万円

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    88万円

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    54.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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    47万円

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    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/ETC/17AW(215/40/17)/ヘッドライト再生/HIDライト/Aエアコン/1年保証

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期モデル/純正ナビ/地デジTV/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/前後ドラレコ/Bluetooth/純正17インチAW/HIDヘッドライト/ルーフレール/パドルシフト/キーレス/フォグランプ/

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/コーナーセンサー/HIDヘッドライト/17AW/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    89.8万円

関東
30
118.5万円
関西
13
102.1万円
東海
25
97.2万円
北海道
7
90.6万円
九州
12
100.6万円
東北
10
112.5万円
北陸・甲信越
9
93.5万円
中国
10
96.5万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
5
94.4万円
関西
8
77.1万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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オーリスとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
171万円370.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1196~1797 排気量(cc) 1197
99~144 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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