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ヤリスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 261
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC2.0/バックモニター/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ オートミラー ブルートゥース LEDヘッドライト 禁煙車 オートエアコン USB 点検記録簿 ワンオ-ナ- スマートキー クリアナンスソナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パノラミックビュー付き  新車保証継承

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 車検整備付 禁煙車 ディスプレイオーディオナビ バックモニター セーフティセンス コーナーセンサー ETC Bluetooth キーレス スペアキー 車線逸脱 オートハイビーム Aライト 横滑り防止 SRSエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    45万円

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    70万円

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    99万円

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    68万円

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    本体価格
    58.5万円

関東
586
152.2万円
関西
226
161.2万円
東海
301
153.6万円
北海道
176
149.8万円
九州
266
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
199
149.4万円
中国
170
152.8万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
92
98万円
関西
34
95.7万円
東海
23
100.8万円
北海道
16
92.8万円
九州
42
104.9万円
東北
22
79万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
5
128.4万円

ヤリスの中古車を探す

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ヤリスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラアクシオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
996~1490 排気量(cc) 1329~1496
69~120 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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