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ヴィッツとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 282
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII トランクスルー コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 アイドリングストップ 定期点検記録簿

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC コンライト 社外15インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F コーナーポール 修復歴無  禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS インテリキー ABS付 イモビ 横滑り防止 リモコンキー ETC付き 整備記録簿 Wエアバッグ エアバック メモリナビ AW DVD再生 ワンセグTV ナビ&TV パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII トヨタ・セーフティ・センス 純正メモリーナビ バックモニター クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグテレビ Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー ステアリングスイッチ イモビライザー

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    120万円

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    129.8万円

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    106万円

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    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 純正HDDナビ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD再生 バックモニター キーレスエントリー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X セーフティセンス SDナビTV バックガイドモニター ドラレコ付 後期モデル

    本体価格
    104.3万円

関東
303
85万円
関西
150
72.5万円
東海
185
90.6万円
北海道
120
77.1万円
九州
180
83.6万円
東北
120
81.4万円
北陸・甲信越
125
74.4万円
中国
91
76.3万円
四国
61
73万円
地域別台数
関東
90
96.5万円
関西
40
109.5万円
東海
29
106.3万円
北海道
25
89.9万円
九州
36
111.9万円
東北
27
88万円
北陸・甲信越
19
103.7万円
中国
9
93.6万円
四国
7
110.8万円

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ヴィッツとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラアクシオ
106万円400万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
996~1797 排気量(cc) 1329~1496
69~212 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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