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カローラアクシオとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  ラグレイト
VS
35.2万円226.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
265 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー 先進ライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 軽減ブレーキ/ドラレコ/ETC/横滑防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ ワンセグ CD リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 Bluetooth ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 元教習車/オークション評価4.5点/5速MT/中期型/助手席用ブレーキ/助手席用計器類/コーナーポール/カローラフィールダー用15インチアルミ/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビゲーション(NSCN-W68) Bluetoothオーディオ CDチューナー バックカメラ スマートキー2個 ETC車載器 オートエアコン ハロゲンヘッドライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1オーナー5速MTキーレス社

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
90
97.4万円
関西
38
99.6万円
東海
26
108.5万円
北海道
18
99万円
九州
43
111.6万円
東北
24
85万円
北陸・甲信越
15
103.4万円
中国
7
84.9万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
3
77.7万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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カローラアクシオとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  ラグレイト
137.7万円248.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1329~1496 排気量(cc) 3471
74~109 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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