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カプチーノとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  デリボーイ
VS
45万円595万円
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中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
100 中古車掲載台数 16
  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    230万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    76万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5速MT ETC 全塗装 修復歴なし BLITZ車高調 零ZERO1000エアクリ 柿本・改/カキモトレーシングマフラー95-000030 タイミングベルト・WP・テンショナー一式交換済み

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド ツインカムターボ 5速 紺リミテッド

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー ナルディステアリング バックカメラ 純正14インチホイール

    本体価格
    189万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品車高調 マフラー エアコン強

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 軽油 4ナンバー NOxNG オートマ ディーゼル サイドデカール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ NOX適合 ベットキッド  4ナンバー 5人乗り

    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ 502 キッチンカー バイクトランポ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ エアコン付き クリームカラー全塗装済み エアコン付き デイトナホイール NANKANGタイヤ 木目調シート ナルディハンドル AT車輌 ETC

    本体価格
    177万円

関東
31
145.8万円
関西
5
140.2万円
東海
17
145.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
125万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
118.5万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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カプチーノとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  デリボーイ
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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