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エブリイワゴンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
VS
9.9万円410万円
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中古車相場 59.9万円138万円
デリボーイの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ Remaker・4インチリフトアップ

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年 ロールーフ フォグ キーレス アルミ Rスポイラー 左パワースライドドア オートエアコン フロアマット バイザー ポータブルナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス フルエアロ 14インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ダムドリトルD仕様 ブロックタイヤ 純正ディスプレイオーディオ スマホ連携 Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングソナー シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ 電動スライドドア 4WD ターボ

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 サイドステップ/リア分割シート/バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ #16810・インタークーラーターボ・パワースライドドア・キセノンライト・スマートキー・プッシュスタート・ETC・ドラレコ・クリアランスソナー・CDデッキ・リアヒーター・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    157.8万円

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  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

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    130万円

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    110万円

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    85万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ ベースグレード 走行:21.2万km  5速コラム ベース車 社外CDデッキ クラリオン製スピーカー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ デリボーイ 502ワゴン 502ワゴン登録2年車検

    本体価格
    115万円

関東
608
123.7万円
関西
410
126.1万円
東海
243
116万円
北海道
112
127.1万円
九州
245
120.6万円
東北
121
135.5万円
北陸・甲信越
116
130.7万円
中国
129
137.3万円
四国
84
121.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
8
109.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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