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エブリイワゴンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター片側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー スズキセーフティサポート パワースライド シートヒーター  カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー ISTOP

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ブレーキサポート デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー スマートキー 両側電動スライドドア HID シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター HIDライト スマートキー アルミホイール

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ 禁煙車 両側パワースライドドア ルーフコンソール オートエアコン USBソケット プッシュ式エンジンスタート スマートキー

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車輌 メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
654
122.9万円
関西
435
121.7万円
東海
242
124.4万円
北海道
101
121.9万円
九州
277
124.4万円
東北
129
140.4万円
北陸・甲信越
107
140.7万円
中国
134
139.4万円
四国
73
128.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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