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セリカXXとM3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカXX   BMW  M3
VS
375万円~500万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 286.8万円~1868万円
M3の相場表を見る
10台 中古車掲載台数 54台
  • トヨタ セリカXX 2.8 GT DOHC MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT AM・FMラジオ 純正オプションリアウイング 5MT車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5MT 外品ボンネット 外品15AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC 外品エアクリ クスコタワーバー タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 後期NAオートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 黒全塗装 5MT フルエアロ Rスポ ロンシャンアルミ 車高調 トラストマフラー タイヤ新品 外品セミバケシート MOMOステ 外品エキマニ Dオーディオ新品 ETC エアコン修理+タイベル交換済

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT サンルーフ ステレスワンオフマフラー クルコン フォグライト Fガラスクールベール タイミングベルト+WP交換済 エアコン修理済 パワステ Pウインドウ 純正14AW キーレス トルセンLSD

    本体価格
    379万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5速MT レグルスフルキット セリカスープラエンブレム&前後Sマーカー 水野ワークスタコ足 1G-FE載替 サクションパイプ フジツボリアピース KBREAK車高調(フロント)コイルオーバー(リア)

    本体価格
    375万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

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    応談

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    777万円

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    応談

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関東
0台
---
関西
2台
375万円
東海
0台
---
北海道
1台
500万円
九州
1台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
430.7万円
四国
1台
450万円
地域別台数
関東
26台
621.4万円
関西
16台
708.6万円
東海
8台
857.3万円
北海道
3台
309.5万円
九州
0台
---
東北
1台
518.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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セリカXXとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカXX   BMW  M3
--- 新車時価格 996万円~1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1988~2759 排気量(cc) 3999
125~175 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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