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スポーツ800とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   ミニ  ミニロードスター
VS
438万円470万円
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中古車相場 75.5万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    228万円

関東
2
560万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
3
212万円
関西
0
---
東海
4
130.3万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105.8万円
四国
1
83万円

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トヨタ  スポーツ800   ミニ  ミニロードスター
--- 新車時価格 334万円481万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 122~211
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

---
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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