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クイックデリバリーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クイックデリバリー   日産  スカイラインクーペ
VS
70万円438万円
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中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
27 中古車掲載台数 254
  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ クイックデリバリー 現役走行中 キッチンカー仕様 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クイックデリバリー トヨタ クイックデリバリー KK-BU280K

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クイックデリバリー ベース コラム5MT 2名乗車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー 冷蔵庫 2槽シンク 外部電源

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クイックデリバリー 3.7ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 冷凍ストッカー バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル車 全塗装 済

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー フードトラック 移動販売車 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 移動販売車 4WD Bカメラ ETC エアコン LPガス 給水タンク オーニング

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 最大積載量2トン ベース車 Nox不適合 5速マニュアル

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    224万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT ワンオーナー HIDヘッドライト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ハーフレザーシート パワーシート ステアスイッチ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ バックカメラ 電動パワーシート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS DR30 前期型 DOHC FJエンジン エアコン・パワステ付き 修復歴無し 5速マニュアルミッション FGKマフラー エナペタルショック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    316.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    85万円

関東
4
275.7万円
関西
3
342.6万円
東海
4
302.2万円
北海道
2
139.4万円
九州
9
179.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
200万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
87
354.6万円
関西
18
379.7万円
東海
45
431.9万円
北海道
14
313.9万円
九州
35
292.9万円
東北
14
276.1万円
北陸・甲信越
14
330.8万円
中国
23
454.2万円
四国
4
301.3万円

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クイックデリバリーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クイックデリバリー   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

---
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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