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レジアスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
99万円158万円
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中古車相場 38万円389万円
シャランの相場表を見る
4 中古車掲載台数 57
  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV バックカメラ ETC キセノン DVD CD Bluetooth 両側電動スライドドア 7人乗 3列シート クルーズコントロール ミュージックサーバー パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー ワンオーナー ETC パワーバックドア 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビゲーション 純正17アルミホイール シートヒーター クルーズコントロール ルーフレール

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    86.7万円

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    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 自社買取 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC 横滑り防止 パークアシスト 両側電動ドア パワーバックドア クルーズコントロール IsoFix ハーフレザーシート 電子パーキング

    本体価格
    91万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
192.8万円
関西
26
250.4万円
東海
4
268.3万円
北海道
0
---
九州
4
189.6万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
2
243万円
四国
0
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レジアスとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   フォルクスワーゲン  シャラン
241.5万円390.5万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2693~2982 排気量(cc) 1389~1968
140~145 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 14km/L

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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