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レジアスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   米国トヨタ  シエナ
VS
99万円158万円
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中古車相場 180万円588万円
シエナの相場表を見る
4 中古車掲載台数 32
  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行 ローダウン 両側パワスラドア サンルーフ ALPINE BIG-Xナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2012yモデル SE リミテッドグレードAW スタッドレスAW付 アルパインBIGX サンルーフ 両側パワースライドドア キーレス パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 1オーナー車 パナソニック地デジナビ(ユーチューブ視聴可) バックカメラ デジタルインナーミラー ETC スタッドレス用ホイールあり

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行車/3ナンバー8人乗り/サンルーフ/ハーフレザーシート/ルーフレール/パーワースライドドア/パワーバックドア/イクリプスナビ・フルセグTV/ETC/Bカメ/9インチリアモニター/20インチAW/LEDヘッド・テールライト

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013yモデル サンルーフ 記録簿付

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE SE サンルーフ ビックキャリパー エアサスペンション 21インチアルミ ヒッチメンバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 走行証明書付き 買取車 レザーシート シートヒーター サンルーフ 両側パワースライドドア パワーリアゲート フローティングナビ リアモニター 18インチAW

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行 2013年モデル サンルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ アルパインナビ フリップダウンモニター マーヴェリック20インチホイール 両側パワースライドドア パワーバックドア サイド&リアスポイラー ブラックグリル

    本体価格
    278万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
396.8万円
関西
5
372.9万円
東海
8
337.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  レジアス   米国トヨタ  シエナ
241.5万円390.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2982 排気量(cc) 2700~3500
140~145 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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