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CLAシューティングブレークとスプリンターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとスプリンターワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スプリンターワゴン
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 120万円
スプリンターワゴンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG ハーマンカードン BSM ハーフレザーシート LEDヘッドライト ナビ TV Bカメラ 純正18インチAW キーレスゴー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP・AMGライン

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックルーフ ワンオーナー 認定保証2年付

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤黒レザー フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト ETC 電動リアゲートアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブラックレザー 社外18インチアルミ ラッピング LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ/バックカメラ/アクティブブレーキアシスト/アテンションアシスト/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/LEDオートライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    326.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 黒ハーフレザーシート 全方位カメラ レーダーセーフティー シートヒーター パワーシート ETC 純正ナビ&TV LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターワゴン 1.5 L MT ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    120万円

関東
159
272.9万円
関西
44
289.9万円
東海
39
263.4万円
北海道
6
146万円
九州
24
257万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CLAシューティングブレークとスプリンターワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スプリンターワゴン
457万円666万円 新車時価格 111.1万円137.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1456~2184
136~224 最高出力(馬力) 73~97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は310台、スプリンターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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