| トヨタ カレン | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～183.8万円
カレンの相場表を見る |
中古車相場 |
156.2万円～298.7万円
スタリオンの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カレン | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 163万円～245.2万円 | 新車時価格 | 252.7万円～311.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 1997～2555 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 175～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994（Ｈ6）年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム（140ps）と、走行性能にこだわったスポーツツインカム（180ps）の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。（1994.1） |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
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