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MRスパイダーとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MRスパイダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
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中古車相場 239万円578万円
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2 中古車掲載台数 38
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

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    458万円

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地域別台数
関東
13
353.4万円
関西
8
356.9万円
東海
11
381.2万円
北海道
1
334.3万円
九州
3
372.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
318.6万円
四国
0
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トヨタ  MRスパイダー   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
--- 新車時価格 606万円768万円
オープン ボディタイプ オープン
4170×1695×1245 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998 排気量(cc) 1496~1991
170~200 最高出力(馬力) 156~245
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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